5 problemas que os primeiros compradores do Galaxy S4 estão encontrando

Reclamações relatam que o novo aparelho da Samsung aquece demais, tem falhas de processamento e apresenta rastros na tela. 

 

(Fonte da imagem: Reprodução/The Verge)
Notícias sobre alguns defeitos que os compradores do Galaxy S4 estão enfrentando começam a circular pelas redes sociais e pela internet, mostrando que nem tudo são flores no que se refere ao novo aparelho da Samsung.
O “Life Companion” tem apresentado problemas de aquecimento e de rastros na tela, pouca eficiência na capacidade energética do processador e no espaço de armazenamento na memória interna, além de mostrar falhas na captação de luz pela lente da câmera principal.
Confira as cinco reclamações dos primeiros compradores do Galaxy S4 que estão dando o que falar:

1. Superaquecimento

Pode não ser tão fácil segurar um Galaxy S4 nas mãos, e não apenas pelo preço alto do smartphone. Muitas reclamações de compradores contam que o aparelho aquece muito quando executa aplicações que exigem um pouco mais de processamento. Há relatos de que o modelo chegou a 50 ºC, temperatura que impossibilita de segurar o celular na mão ou encostá-lo no rosto durante uma chamada.
O modelo parece aquecer mais conforme as atividades exigem mais do aparelho. Um comprador verificou que seu celular ligado em modo de espera variava em torno de 27 ºC. Ao verificar email e navegar na internet, a temperatura subiu para 35 ºC. Quando ligou jogos, que utilizam um maior processamento gráfico, o smartphone chegou a 40 ºC.
O superaquecimento coincide também com o rápido consumo de bateria. Entre as possibilidades para controlar o aumento de temperatura e reduzir o gasto de energia, os usuários podem desabilitar as funções de GPS e Bluetooth e diminuir o brilho da tela. Porém, essas são apenas alternativas para minimizar o problema, exigindo menos do aparelho.

2. Rastros na tela

Alguns compradores têm também notado rastros e manchas na tela. O efeito ghost aparece especialmente em áreas escuras e acinzentadas que deixam linhas de pixels visíveis quando uma ação é realizada na tela, movimentando barras de rolagem ou acionando ícones e botões nos menus de configuração.
Em telas com fundo preto, é possível notar que ícones e imagens deixam um rastro de cor roxa quando movimentados na tela. No vídeo acima, podemos perceber também a falha na barra “connect and share”, que perde linhas e cor quando arrastada para cima e para baixo. Há ainda relatos de aparelhos que mostram uma linha vertical pixelizada no canto direito da tela, também sem explicação.
http://www.youtube.com/watch?v=iNwCuufJuLM&feature=player_embedded#t=0s Esses problemas de processamento gráfico levam os usuários a especular se a Samsung está utilizando uma tela de menor capacidade neste modelo ou se é um problema de software, já que não havia defeitos assim nos produtos anteriores da empresa. O Galaxy S4 vem com uma tela Super AMOLED Full HD com 441ppi de densidade.

3. Octa-core não é energeticamente eficiente

Um dos grandes atrativos do novo modelo de smartphone da Samsung se referia ao seu potente processador octa-core. Porém, o especialista em núcleo de sistema AndreiLux preparou uma apresentação para mostrar por que o arranjo de octa-core da Samsung é o pior possível. O octa-core é na verdade uma combinação de processadores quad-core A15 e A7. Confira abaixo como a Samsung anuncia a capacidade de processamento dos seus chips Exynos 5 Octa.
AndreiLux, em publicação através do fórum XDA Developers, detalha o funcionamento do design de chips fabricando pela ARM. De acordo com ele, simplificando a questão, o processamento é sempre basicamente feito por quatro núcleos, já que o sistema nunca está completamente ligado. Os chips A15 são acionados para as tarefas mais pesadas, porém o uso contínuo desses chips acaba consumindo mais energia do que poderia caso o aparelho utilizasse em paralelo os chips A7 para as tarefas de menor demanda de processamento.

4. Versão de 16 GB tem metade do espaço ocupado

Outro fator que tem sido alvo de reclamações dos compradores do Galaxy S4 é a quantidade de espaço ocupado pelos arquivos de sistema e por aplicativos que não podem ser removidos do aparelho. Para o modelo de 16 GB de memória interna, o de menor armazenamento entre as opões do smartphone, sobram apenas um pouco mais de 8 GB de espaço livre para uso pessoal.
A Samsung tem respondido essas críticas dizendo que os 6,85 GB ocupados com arquivos de sistema providenciam uma experiência de maior qualidade e mais potente ao consumidor, e que esse volume de dados é apenas 1 GB maior do que o sistema-padrão do Galaxy S3. Além disso, o novo modelo apresenta memória expansível para mais 64 GB através de cartões microSD.

5. Registro ruim em ambientes de baixa luz

Apesar das incríveis qualidades e das modalidades de registro da câmera de 13 megapixels do Galaxy S4, o modelo tem apresentado dificuldade na captura de imagens em ambientes de baixa luminosidade. Em testes de comparação com aparelhos Nokia Lumia 920, HTC One e iPhone 5, o smartphone da Samsung teve desempenho inferior nesse quesito.

 

Testes em baixa luminosidade com câmeras do Galaxy S4 e do Lumia 920. (Fonte da imagem: Reprodução/TechnoBuffalo)
A câmera do Galaxy S4 não consegue focar automaticamente em baixa luz e tem dificuldade de registrar o ambiente propriamente. Por outro lado, os recursos extras da função de câmera da Samsung aprimoram bastante a experiência de fotografar com o aparelho, sem falar que, em ambientes iluminados, as fotos do Galaxy S4 são mais nítidas e brilhantes do que as dos concorrentes.

Fonte: Phonearena, Gadgets Portal, The Tech Storm, Sam Mobile, Forum XDA Developers, CNET

ET3: a tecnologia que quer fazer você dar a volta ao mundo em 6 horas

Túneis de vácuo poderiam levar você até o Japão em poucas horas. Que tal poder ir até lá só para ter um jantar romântico?

 

Será que viajaremos em tubos no futuro? (Fonte da imagem: Reprodução/ET3)
Quando bate aquela vontade de comer uma bela macarronada, não há nada mais legal do que ter a chance de ir até um restaurante bem tradicional e pedir o melhor, maior e mais gostoso prato que você aguentar comer (e que o seu bolso permitir, é claro!).
Mas e se você pudesse fazer a sua refeição lá mesmo, na Itália, não seria uma beleza? Pois é, seria uma maravilha, mas é algo impossível nos dias de hoje, afinal de contas, quem é que gasta 15 horas em uma aeronave somente para comer um prato de macarrão?
Contudo, há quem acredite que esse tempo poderia ser reduzido para menos de duas horas. Por mais louca que a ideia possa parecer, um novo meio de transporte que está em estudo nos Estados Unidos promete ser capaz de permitir que você viaje até a Europa somente para ter um belo jantar.
Chamado de Evacuated Tube Transport ou simplesmente ETT, o veículo funcionaria com base nos já utilizados maglevs – uma espécie de trem que opera “planando” sobre trilhos magnéticos. Aqui, entretanto, essa tecnologia seria adaptada a alguns túneis gigantescos – e sem uma partícula de ar. Segundo eles, com os “carros” operando no vácuo tudo seria mais rápido, seguro e barato. Será?

Sem resistência

A ideia dos desenvolvedores do ETT (e donos da empresa ET3, por trás do projeto) pode ser traduzida em um conceito simples: eliminar todo tipo de atrito e/ou resistência que possa impedir o veículo de transitar na maior velocidade possível.

 

Cápsula de transporte (Fonte da imagem: Reprodução/ET3)
Assim, eles pensaram bem na hora de escolher o modal de transporte, selecionando a opção magnética, pois, com o vagão “voando”, a resistência do terreno já é eliminada. Entretanto, outro obstáculo bem conhecido por todos os outros tipos de transporte ainda estaria no caminho: o ar.
Seja um carro, um trem, um navio ou mesmo um avião, a resistência do ar sempre estará ali para atrapalhar a condução de um meio mais rápido. Assim, a única opção é eliminá-lo do caminho. E é aí que vem o grande diferencial do ETT.

Viajando em tubos

O projeto consiste em desenvolver um meio de transporte que se locomova dentro de tubos sem nenhum sopro de oxigênio, ou seja, em um caminho literalmente fechado a vácuo. Isso, como dito acima, funcionaria como o principal diferencial do Evacuated Tube Transport, afinal de contas, eliminaria a resistência do ar no caminho do veículo.
Isso também permitiria que a força gravitacional exercida sobre os vagões também mostrasse um comportamento totalmente diferente. Mesmo com o carro viajando a mais de 4 mil quilômetros por hora, a força exercida seria de aproximadamente 1 G, algo muito parecido ao que você sente quando está viajando em um automóvel de passeio.
Os tubos poderiam ser construídos tanto sobre a superfície quanto também embaixo do terreno. Segundo os criadores da ideia, isso poderia ser feito de acordo com as exigências de cada lugar ou país e não influenciaria diretamente no funcionamento do ETT.
Esses invólucros também não exigiriam muita especificidade na hora de se escolher o material para a sua elaboração. De acordo com o site do projeto, plástico, cimento, aço, alumínio, enfim, qualquer coisa capaz de manter o vácuo dentro dos túneis.

 

Túneis selados a vácuo (Fonte da imagem: Reprodução/ET3)
Para permitir que os tubos não tenham ar, as células seriam “embarcadas” nos túneis por meio de estações de ar. Motores elétricos moveriam os carros e a sua energia seria recarregada sempre que eles se aproximassem das estações e utilizassem os freios – mais ou menos como o KERS de um carro de Fórmula 1.

Voando baixo

Os tubos e o fechamento a vácuo proporcionariam uma condição perfeita para que o Evacuated Tube Transport atingisse velocidades extraordinárias. Daryl Oster, fundador e CEO do projeto, afirma que as células de transporte do ETT poderiam ultrapassar os 6.400 quilômetros por hora.
Com isso, uma viagem saindo de Nova York, nos Estados Unidos, e indo até Beijing, na China, poderia ser feita em cerca de duas horas. Essa rapidez, contudo, só seria utilizada em viagens internacionais, sendo que, em transportes domésticos, o ETT rodaria com velocidade média de 600 quilômetros por hora.

Bem mais barato

Os desenvolvedores do Evacuated Tube Transport garantem que ele é o meio de transporte de longas distâncias mais barato já desenvolvido pelo homem. Segundo eles, essa garantia é dada por especialistas em economia e que estudam o mercado de transportes no mundo todo.

 

Viagens longas e baratas (Fonte da imagem: Reprodução/ET3)
Os custos seriam muito mais baratos do que o dinheiro gasto para se construir uma autoestrada nos Estados Unidos, por exemplo, alcançando somente 25% do que o governo gasta em obras desse tipo. Em um estudo já um pouco antigo, feito em 2003, o ETT estimava os gastos em 2 milhões de dólares por cada milha construída (cerca de 4 milhões de reais a cada 1,6 quilômetro).
Os custos de mobilidade também seriam absurdamente mais baixos. Segundo o site do projeto, os carros do ETT poderiam transportar 50 vezes mais cargas e pessoas por kWh gasto do que um trem movido à energia elétrica.

Carros de até seis passageiros

O site do Evacuated Tube Transport afirma que os seus criadores, após analisarem todos os modais de transportes populares utilizados pela humanidade, resolveram “copiar” o modelo mais popular de todos os tempos: os automóveis particulares.

 

Vamos embarcando! (Fonte da imagem: Reprodução/ET3)
Por isso, as células de transporte utilizadas dentro do ETT terão uma capacidade de passageiros bem semelhante à desses veículos, levando seis por viagem. Esses carros terão geradores de ar e bagageiros para que você leve as suas malas.
Como a viagem aconteceria em tubos totalmente fechados, janelas artificiais dariam mais “vida” às viagens, mostrando não só paisagens de várias partes do mundo, mas também permitindo que você veja filmes ou jogue video game, por exemplo. Toda a viagem acontecerá de maneira automatizada e não haverá nenhum motorista nas células.

Estou preso no meio de um tubo!

O projeto do Evacuated Tube Transport cita paradas de emergência a cada milha de trajeto. Se qualquer problema surgir no carro ou no caso de algum passageiro ficar doente, por exemplo, ele automaticamente se encaminhará para a estação desse tipo mais próxima.
Para evitar acidentes, o ETT também deve contar com sistemas de freio sobressalentes. Assim, no caso de surgir algum imprevisto e houver falhas nesse sentido, automaticamente as ferramentas reservas deverão entrar em ação.

Perguntas sem resposta

Os artigos sobre o Evacuated Tube Transport impressionam todo mundo que os lê nos mais diversos sites da internet por todo o planeta. Não é para menos, afinal de contas, a ideia realmente empolga, pois promete revolucionar os meios de transporte a longa distância em todo o planeta.

 

Entrando no túnel. Processo é complexo. (Fonte da imagem: Reprodução/ET3)
Contudo, há uma grande lista de perguntas sem resposta. A garantia de segurança dentro dos tubos selados a vácuo, por exemplo, é talvez a principal delas. Qualquer problema nesse sentido poderia fazer toda uma linha de túneis desaparecer. Desastres naturais, atentados e uma manutenção imprecisa também trariam riscos muito maiores para os passageiros do que uma estrada esburacada, por exemplo.
O vácuo ainda traz outros questionamentos. Como o ar seria mantido fora dos túneis constantemente? Haveria supermotores sugando toda e qualquer partícula de oxigênio ao longo do caminho? E o custo de tudo isso?
As estações que fariam os carros passar para dentro dos túneis evitaria que o ar entrasse no trajeto. Porém, o Evacuated Tube Transport cita que devem existir também diversas estações de emergência ao longo do caminho. Será que todas elas teriam esse processo de “transferência” da célula para fora dos túneis? Isso também elevaria consideravelmente os custos do projeto.
Os projetos do ETT não explicam quais aprimoramentos seriam necessários ao maglev para que ele pudesse funcionar nos túneis. O intervalo de “saída” de uma célula até que outra possa ser lançada não é explicitado no projeto.

 

Canos de gás ou viagens ultrarrápidas? (Fonte da imagem: Reprodução/ET3)
O funcionamento dos carros também não é detalhado e não há informações sobre as tecnologias utilizadas nessas células ou se haverá um banheiro disponível. Se houverem líquidos, como será a administração desses materiais e para onde vai o “suor” dos sistemas de ar condicionado?
Os exemplos utilizados pela página citam, em alguns casos, a Estação Espacial Internacional, contudo, nesse caso, será que as mesmas tecnologias seriam aplicadas? Vale lembrar que a EEI é considerada a construção mais cara da história, ou seja, tais “ferramentas” não seriam nada baratas de serem instaladas.
Como serão utilizados carros pequenos para um modal de transporte para longas distâncias, o trânsito dentro dos túneis seria intenso e teria que haver uma espécie de comunicação entre eles para que grandes desastres não acabassem acontecendo.

Sem interessados

Os grandes mistérios que ainda cercam o Evacuated Tube Transport talvez estejam impedindo que os governos adotem o meio de transporte. No site do projeto, há diversas citações dando a entender que o projeto “incomoda” algumas gigantes multinacionais, principalmente as indústrias de combustíveis fósseis.

Licenças são baratas (Fonte da imagem: Reprodução/ET3)

Assim, para viabilizar um protótipo em escala real do ETT, os idealizadores do meio de transporte criaram um sistema de venda de licenças. Qualquer pessoa pode comprar uma, que funciona como uma espécie de ação do projeto. Com ela você passa a ser um associado e colabora para que o trabalho aconteça.
No próprio site do Evacuated Tube Transport, você é capaz de se tornar um licenciado – e há, inclusive, diversas “categorias” disponíveis e com os mais diferentes preços. Se você quiser uma licença pessoal, por exemplo, pode adquiri-la desembolsando a bagatela de 100 dólares. Se o ETT fizer tudo o que promete, o investimento tem retorno garantido. Vai arriscar?

Bônus: essa ideia já é velha!

O conceito e todas as ideias por trás do Evacuated Tube Transport podem até ser incrivelmente revolucionários, contudo, essa maneira de transportar cargas e passageiros já foi idealizada muito antes do que qualquer um de nós jamais poderia imaginar.
Robert Goddard, um engenheiro norte-americano bastante famoso, chegou a desenvolver protótipos do que ele chamava, em 1910, de Vactrain. A ideia seria selar um trem e fazê-lo ir de Boston até Nova York em 12 minutos, algo que o faria atingir uma velocidade média de 1.600 quilômetros por hora. Vale lembrar que Goddard é também o inventor do conceito de foguete espacial que conhecemos até os dias de hoje.

Fonte: ET3, Gizmag, BBC, Smart Planet

Criador do "Sou F..." ainda ganha R$ 8 mil por mês pela música

Funkeiro recebe royalties de um dos grandes sucessos da internet no Brasil.

 

A má qualidade é proposital: no YouTube, o vídeo só existe em 240p.
(Fonte da imagem: Divulgação/YouTube)

“Na sala ou no quarto, no beco ou no carro, eu sou sinistro”. Esses e outros versos ficaram famosos em 2010, quando o grupo de funk Avassaladores postou a música “Sou F...” (ou “Sou Brabo”, como ficou conhecida na TV aberta) no YouTube. O resultado? Um dos maiores hits da internet brasileira dos últimos anos.
Três anos e mais de 12 milhões de visualizações depois, o vídeo amador ainda rende em média R$ 8 mil mensais para Victor Hugo Viana, o “Vitinho”, na época vocalista e líder do grupo. O rapaz de 19 anos, que mora no Rio de Janeiro com a mãe e uma filha de seis meses, recebe o dinheiro pelo Escritório Central de Arrecadação e Distribuição (Ecad).

Depois de apresentar baixa no final do ano passado, o valor dos royalties enviados pelo Ecad chegou a R$ 12 mil em janeiro de 2013. Além dos shows realizados pelo grupo Avassaladores, que agora faz apresentações com outro vocalista, o dinheiro vem da utilização de música em casas noturnas e a execução de versões alternativas, como em ritmo de sertanejo universitário.
Agora em carreira solo, Vitinho já trabalha na gravação de um clipe com um produtor paulista. Será que ele consegue repetir o sucesso?

Fonte: G1

Estudantes ingleses criam máscaras capazes de ampliar os seus sentidos

Projeto Eidos é capaz de inserir efeitos especiais ao que você enxerga, além de fazer você ouvir o que quiser sem ter nenhum ruído atrapalhando.

Seria legal poder amplificar alguns dos seus sentidos, melhorando a sua visão ou audição por meio de algum dispositivo eletrônico, não é mesmo?
Pois foi isso mesmo que alguns estudantes da Royal College of Art, de Londres, conseguiram fazer. Os alunos desenvolveram um projeto chamado Eidos, composto por duas máscaras diferentes.
Ambas trabalham com objetivos bem definidos: permitir que você escute melhor ou enxergue como se fosse um verdadeiro humanoide vindo do futuro.
Segundo o vídeo do grupo postado no Vimeo, a ideia é ajustar os nossos corpos à evolução tecnológica. De acordo com o grupo, gadgets portáteis e todo o ambiente à nossa volta vêm mudando constantemente, porém, os nossos corpos ainda são os mesmos. E isso precisa ser resolvido!

Veja em detalhes e escute só o que você quer

As duas máscaras trabalham de forma separada. A primeira, uma espécie de visor, trabalharia junto com um software. Uma câmera envia os dados daquilo que você quer enxergar para um PC. Nele, um software específico insere efeitos especiais em tempo real, permitindo que você consiga visualizar um rastro de movimentos por trás dos atletas ou focar em elementos visuais que realmente são importantes para você em algum determinado momento.

 

Permitindo efeitos na vida real (Fonte da imagem: Reprodução/Vimeo)
A segunda parte do projeto Eidos é uma máscara que permite ao seu usuário ouvir somente aquilo que você desejar. Por meio de um microfone direcional, ela foca em uma parte específica do ambiente, eliminando todo o ruído que há em volta e levando para você, por meio de uma transmissão intracraniana, somente os sons que você quer escutar.
Apesar de a Eidos ser conceitual, a ideia do grupo de estudantes é realmente ajudar na evolução dos seres humanos. Algumas das questões levantadas pelo projeto são realmente interessantes, como utilizar o sistema de audição para ajudar crianças que tenham problemas de déficit de atenção nas salas de aula, por exemplo.

Fonte: Vimeo

YouTube: dança sensual suspende 31 alunos nos Estados Unidos

Além disso, alguns dos estudantes talvez sejam proibidos de ir a sua própria graduação e festa de formatura.

Por Rafael Gazzarrini em 3 de Maio de 2013

Independente do seu gosto musical, é muito provável que você já tenha escutado diversas críticas ao funk carioca — especialmente por conta das danças explícitas que normalmente acompanham canções deste gênero. No entanto, passos que têm uma conotação mais “carnal” não são uma exclusividade brasileira.
Como exemplo, você pode assistir ao vídeo da notícia acima. Nele, você vai conhecer a história de 31 estudantes que foram suspensos de um colégio em San Diego, cidade dos Estados Unidos. O motivo de tal punição é um passo chamado “Twerking”, que consistem em diversas garotas de cabeça para baixo e movimentando vigorosamente o quadril — ele foi gravado dentro da escola e publicado no YouTube.

A situação fica ainda pior

Como se já não bastasse virar notícia em diversos sites ao redor do mundo e serem proibidos de assistirem às aulas, alguns dos adolescentes que estão entre as 28 meninas e os três garotos talvez sejam impedidos de comparecerem a sua graduação e festa de formatura. No entanto, a punição ainda vai ser reavaliada, mas não se sabe se ela vai ficar pior ou um pouco mais branda.
E aí você curtiu esse passo de dança? E a punição dos estudantes foi pesada demais? Em todo caso, sempre que você for filmar um vídeo dentro das dependências da sua escola, tenha cuidado, já que você pode estar infringindo alguma lei que tem o objetivo de prezar pelo decoro e bons costumes.

Fonte: YouTube, Utsandiego

Destruir smartphones

Destruir smartphones de última geração ainda é uma atividade que desperta o interesse do público.

O Samsung Galaxy S4 foi lançado há apenas alguns dias. Isso significa, como muitos podem ter imaginado, que alguém já encontrou uma forma de destruir um exemplar do smartphone de última geração de uma maneira memorável.
Dessa vez, foi a equipe do canal RatedRR que encontrou uma forma de destruir o dispositivo. Para isso, eles decidiram atirar no aparelho com um rifle de calibre .50 enquanto gravavam tudo com uma câmera capaz de capturar 100 mil quadros por segundo. O resultado final você pode encontrar logo acima.

Fonte: Phandroid

Conheça as cidades com tecnologia 4G e compare planos das operadoras

tecnologia 4G

Veja quais cidades já têm a tecnologia e a comparação dos planos oferecidos pelas quatros maiores operadoras do Brasil

Nesta semana, as quatro principais operadoras do País apresentaram seus planos de telefonia 4G, que promete conexões até 10 vezes mais velozes que as da atual 3G. A oferta obedece ao cronograma estabelecido pela Anatel, que obrigava o início da operação até 30 de abril nas seis cidades-sede da Copa das Confederações. Até o fim do ano, as sedes da Copa do Mundo receberão a tecnologia.

Até agora, somente Vivo e Claro oferecem planos fora das seis cidades - sede da Copa das Confederações - São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Brasília, Salvador, Recife e Fortaleza.

A Vivo iniciou a operação do 4G também em São Paulo, enquanto a Claro já oferece a tecnologia em Recife, Campos do Jordão, Paraty, Búzios, Porto Alegre e Curitiba.

Pesquisa aponta que os tablets são os presentes preferidos das mães

Cada vez mais conectadas! Tablets são os presentes preferidos para o dia das mães e smartphones aparecem na segunda posição de pesquisa.

 

faça a sua mãe feliz e compre um tablet para ela! (Fonte da imagem: Divulgação/Samsung)

Segundo uma pesquisa encomendada pelo Mercado Livre junto à OH! Panel, os tablets são os presentes preferidos das mães de alguns países latino-americanos no próximo dia das mães.
O levantamento mostra um resultado muito parecido com o do ano passado, uma vez que em 2012 o gadget também era o sonho de consumo das mamães.
Além disso, é possível perceber também que elas estão cada vez mais conectadas, afinal de contas, dois anos atrás, em 2011, o presente ideal também era um eletrônico portátil: o smartphone. Os celulares inteligentes, contudo, seguem firme na segunda colocação.

Em números

A pesquisa teve a participação de 1,3 mil mães da Venezuela, da Colômbia, do Uruguai e do Brasil. O nosso país concentrou a maior parcela de entrevistadas: 71 por cento do total de respostas vieram de mulheres que vivem no brasil.
Aqui, inclusive, os resultados também foram mais contundentes. Se nos outros países 25% das mães responderam que gostariam de ganhar um tablet, aqui o número saltou para expressivos 40 por cento. Como dito acima, os smartphones ficaram em segundo lugar, enquanto que as roupas ocuparam a terceira posição na pesquisa.

Fonte: G1

Dupla holandesa quer revolucionar a sinalização das estradas

Tintas que iluminam o caminho e pistas capazes de recarregar os veículos seriam algumas das ideias apresentadas por Hans Goris e Daan Roosegaarde.

 

Estradas com iluminação própria (Fonte da imagem: Reprodução/Studio Roosegaarde)
Uma dupla de holandeses vem se esforçando para melhorar as condições de trânsito no mundo todo investindo em uma frente alternativa: investindo nas tecnologias das estradas.
É fato que as companhias de automóveis investem bilhões de dólares anualmente no desenvolvimento de novos recursos para os seus veículos.
Em contrapartida, as ruas e rodovias não contam com a mesma aplicação de verba – e uma maior atenção a elas seria algo inteligente para aumentarmos a segurança de tráfego em todos os lugares.
Dessa forma, Hans Goris, o diretor de um escritório de engenharia e Daan Roosegaarde, artista conhecido por sua excentricidade, se juntaram para criar um projeto chamado "Rota 66 do futuro". O nome vem da estrada que cruzava os Estados Unidos ligando Chicago à Los Angeles. O trabalho também é conhecido como "Smart Highway" (Estrada inteligente).

Diga tchau aos postes de iluminação

A primeira medida inovadora a ser estudada pelos dois holandeses seria a eliminação dos postes. Segundo eles, uma tinta especial poderia iluminar as estradas, algo que dispensaria o perigo dos carros atingirem tais estruturas.
De quebra, ainda seria possível realizar um corte de custos graças à eliminação da necessidade de se ter um enorme gasto com energia. A ideia é desenvolver uma tinta especial e inspirada no “comportamento” das águas-vivas. Entre as opções estariam um composto que utilizasse grandes quantidades de um cristal especial com aditivos químicos, como o európio.

Sinalização mais inteligente

Além disso, caso a iluminação total das estradas seja algo “utópico demais”, a ideia de criar sinalizações mais eficientes também seria interessante – inclusive eles já estão passando por alguns testes. Nesse caso, gigantescos flocos de neve pintados na pista, por exemplo, poderão alertar os motoristas de que ali há perigo de o carro escorregar.

 

Cuidado! Neve! (Fonte da imagem: Reprodução/Studio Roosegaarde)

Os postes também poderiam contar com um funcionamento mais ecologicamente sustentável. Os dois holandeses pretendem desenvolver, até 2015, uma espécie de pequena turbina que seria instalada nas rodovias.
Quando posicionados em locais estratégicos das estradas, esses inventos poderiam aproveitar o vento produzido pelos carros para manter acesas as lâmpadas de sinalização. Segundo Roosegaarde, em entrevista à BBC, no começo e no final de túneis, principalmente, há muito ar para ser aproveitado dessa maneira.

Recarregue o seu carro

Hans Goris e Daan Roosegaarde se empolgam também quando o assunto são os carros movidos à energia elétrica. Segundo eles, as estradas poderiam contar com uma pista exclusiva para os veículos que têm uma bobina elétrica. Assim, enquanto rodassem, os automóveis também se carregariam. A ideia já é utilizada em um trem elétrico que não utiliza cabos e fica em Bordeaux, na França.

Fonte: Studio Roosegaarde, BBC

iPhone de baixo custo deve ter produção limitada

Apple testará o lançamento do gadget em mercados emergentes e, por isso, produzirá um número reduzido de peças do aparelho.

 

Suposto case de plástico do iPhone mais barato (Fonte da imagem: Reprodução/Tactus)
Segundo mais uma das fontes anônimas do jornal asiático Digitimes, a Apple deve lançar o seu iPhone de baixo custo em um número bem limitado de unidades.
De acordo com os contatos da publicação que estariam trabalhando na cadeia de suprimentos da companhia, a ideia da Maçã seria fazer alguns testes mercadológicos para medir a aceitação do produto.
Por isso, um número bem inferior de aparelhos deve ser produzida, isso, é claro, se compararmos com as quantidades normalmente encomendadas pela Apple junto aos seus fornecedores. O DigiTimes afirma que o primeiro lote terá entre 2,5 e 3 milhões de unidades.
O iPhone de baixo custo deve ser lançado em mercados emergentes e contará com uma tela de 4 polegadas, o processador Apple A6 e uma construção “mais frágil” se comparada ao resto dos produtos da linha, com materiais como o plástico prevalecendo em sua estrutura.
O aparelho provavelmente será lançado no final desse ano (junto com o iPhone 5S), custará 350 dólares (mais taxas e impostos) e será produzido por duas grandes parceiras da Apple, a Foxconn e a Pegatron.

Fonte: Digitimes

Estados Unidos mantém o Brasil em lista de observação contra a pirataria

Relatório de órgão norte-americano deixa o Brasil na mesma posição desde 2007. Nação ainda precisa melhorar as suas ações antipirataria.

 

Brasil ainda em observação (Fonte da imagem: Reprodução/USTR)

Em nota oficial emitida pela Representação de Comércio dos Estados Unidos (USTR, na sigla em inglês), o governo norte-americano manteve o Brasil em uma espécie de “lista negra” da pirataria.
Segundo o escritório (ligado diretamente à presidência da nação norte-americana), o país ainda figura em uma relação que traz todos os parceiros comerciais que infringem seguidamente as leis antipirataria dos EUA.
O relatório, também conhecido por “seção especial 301” ou “Special 301”, reúne anualmente uma classificação com todas as nações que representam algum tipo de risco às regras de copyrights norte-americanas.

Melhorando

Apesar de o Brasil ainda aparecer no relatório, a nossa posição se mantém “estável”, vamos dizer assim, desde 2007. Isso porque o país aparece em uma lista de observação, situação muito melhor do que a de alguns países vizinhos, como o Chile, por exemplo, que ainda está em uma “Lista de Observação Prioritária”.
Já a Ucrânia, no Leste Europeu, precisa se ajustar bastante para conseguir agradar as autoridades dos Estados Unidos. Isso porque a nação foi classificada como “País Estrangeiro Prioritário” devido principalmente à “crescente preocupação com a ampliação do roubo de IPs”.

 

Milhares de CDs piratas apreendidos e destruídos (Fonte da imagem: Reprodução/EXAME)
O relatório do USTR cita o Brasil dizendo que o país é um dos quais os EUA procurarão maneiras para trabalhar em conjunto e, assim, conseguir um fortalecimento dos regimes legais referentes às leis antipirataria, principalmente as infrações que dizem respeito à internet.
Além disso, o órgão ainda cita que o Brasil deve aumentar os seus esforços para perseguir e deter as pessoas que cometem esse tipo de crime e fortalecer de maneira contundente a vigilância sobre as suas fronteiras. As novas regulações brasileiras que permitem à ANVISA quebrar patentes farmacêuticas também foram citadas.
Ao todo, o relatório do USTR avaliou 95 países que são considerados parceiros comerciais dos Estados Unidos, mantendo 41 nações em algum tipo de lista de observação.

Exigindo demais?

Alguns setores da economia Brasileira não gostaram dos resultados apresentados pelo Special 301. A Federação das Indústrias do Estado de São Paulo, por exemplo, citou, em nota oficial, que “lamenta a decisão do governo dos Estados Unidos de manter o Brasil na lista de observação de países que não respeitam, de maneira pontual, os direitos de propriedade intelectual”.

Fonte: G1, USTR, FIESP, EXAME

Aeronave norte-americana passa dos 6 mil quilômetros por hora em testes

Projeto da Boeing em conjunto com a DARPA e a Força Aérea Estados Unidos levou o X-51A Waverider a atingir a velocidade Mach 5,1.

 

Conceito do X-51A Waverider (Fonte da imagem: Reprodução/Wikimedia Commons)
Já há alguns anos, a Força Aérea Estados Unidos, em conjunto com a DARPA e a Boeing, vêm testando um novo tipo de aeronave superpotente.
Chamado de X-51A Waverider, o projeto está sendo desenvolvido para viajar a velocidades surreais e nunca atingidas por esse tipo de nave.
E em seu quarto e último teste, os resultados parecem ter agradado os projetistas. De acordo com as notas oficiais lançadas pela Boeing e pela Força Aérea dos Estados Unidos, a aeronave conseguiu voar cerca de três minutos e meio utilizando a sua força supersônica, atingindo a velocidade chamada de Mach 5,1 – aproximadamente 6.250 quilômetros por hora.
Os trabalhos com o X-51A Waverider custaram cerca de 300 milhões de dólares e deve, trazer muitas informações para trabalhos futuros nesse sentido, não só com os registros de voo mas também com os dados de telemetria. Segundo Charlie Brink, um dos gerentes do projeto, “a missão foi um sucesso completo” e deve servir como uma espécie de “alicerce para as futuras pesquisas com motores hipersônicos”.

Motor revolucionário

Um dos principais objetivos do projeto é avaliar o funcionamento do motor scramjet hipersônico desenvolvido para o X-51A Waverider. Esse é considerado o primeiro motor de combustão do tipo a ser adaptado a esse uso.

 

X-51A Waverider sendo levado por um B-52 Stratofortress (Fonte da imagem: Reprodução/Boeing)
Trocando em miúdos, ele utiliza o oxigênio presente na atmosfera e toda a compressão de ar que acontece a partir da sua movimentação para a frente para consumir bem menos combustível do que um “foguete tradicional” gasta para atingir as velocidades consideradas supersônicas, por exemplo.
A ideia do projeto é descobrir como melhorar o desenvolvimento dessas tecnologias, que depois poderiam ser aplicadas em diversos ramos diferentes, como na exploração espacial, no desenvolvimento de naves não tripuladas e também na criação de novos e revolucionários mecanismos de defesa.

Fonte: Boeing, The Verge, Wright-Patterson Air Force Base

Pistola criada em impressora 3D é real e funciona

rmas de plástico não mais meros brinquedos. Criador da pistola impressa em 3D diz que vai revelar os arquivos na semana que vem.

 

Arma é real e arquivos serão disponibilizados na internet (Fonte da imagem: Reprodução/Forbes)

Lembram de que há cerca de duas semanas nós trouxemos a informação de que um estudante norte-americano dizia ter desenvolvido uma arma totalmente criada em uma impressora 3D?
Pois é, Cody Wilson revelou, dessa vez, uma imagem que comprova a existência da pistola, batizada por ele de “Liberator”. A fotografia foi cedida por ele à uma reportagem da Forbes.
Segundo Wilson, de 25 anos, a arma de fogo é composta por 16 peças e foi toda feita em uma impressora Dimension SST, da companhia Stratasys. Cada uma das partes que compõe a pistola foi feita em plástico original da máquina. Para ficar de acordo com um artigo que obriga as armas de fogo a serem encontradas por detectores de metal, arma conta com uma parte extra, de 170 gramas de aço – única parte do objeto não impressa na máquina.
Ficou assustado? Pois saiba que o jovem disse à Forbes que deve revelar os arquivos CAD para a impressão da arma na próxima semana, ou seja, qualquer pessoa com acesso a uma impressora 3D poderá produzir uma arma em casa, sem precisar de identificação, de porte de arma ou de qualquer número de série.

Fonte: Forbes

Teste de satélites com Android foi um sucesso, diz NASA Teste de satélites com Android foi um sucesso, diz NASA

Projeto com aparelhos Android atendeu a todas as expectativas da NASA. Três satélites chamados de PhoneSat foram enviados ao espaço.

 

Aparelhos com Android foram enviados ao espaço (Fonte da imagem: Reprodução/NASA)
Após mais de quatro anos de trabalho aproveitando parcerias com universidades, a NASA finalmente lançou os seus PhoneSats ao espaço.
Os microssatélites funcionam com base no sistema operacional Android e para desenvolvê-los foram utilizados dois aparelhos HTC Nexus One e um Samsung Nexus S.
Isso levou os custos do projeto a um patamar extremamente baixo, uma vez que cada satélite enviado ao espaço saiu por menos de 3.500 dólares.
Segundo os informes da agência espacial norte-americana, três desses inventos foram enviados ao espaço no final do mês passado. De acordo com as notas da NASA, apesar de eles já terem desparecido na atmosfera terrestre, todos cumpriram com perfeição a sua missão.

Android espacial

Bruce Yost, gerente do chamado “Small Satellite Technology Program“, disse que “durante o pequeno período de tempo em que os gadgets estiveram no espaço, eles conseguiram demonstrar que os smartphones podem atuar como verdadeiros satélites quando enviados ao espaço”.
Além disso, para comprovar o sucesso da empreitada, a NASA contou com a colaboração de alguns operadores de rádio amador para realizar a comunicação com os aparelhos. Os três celulares tiraram fotos da Terra utilizando as suas próprias câmeras, contudo, as imagens não ficaram com a melhor qualidade possível.
Segundo as informações divulgadas, isso aconteceu porque elas foram enviadas em pequenas partes de volta aos laboratórios, sempre utilizando uma banda de rádio UHF. E aí, que tal mandar o seu gadget para o espaço?

Fonte: NASA

Sistema Purity Sound promete o melhor som 7.1 para PCs

Novo componente consegue melhorar a qualidade do áudio e ainda acompanha fone de ouvido exclusivo.

 

Novo sistema de som onboard deve deixar o áudio de PCs ainda melhor. (Fonte da imagem: Divulgação/ASRock)
Escolher uma placa-mãe normalmente não implica muito em descobrir maiores detalhes sobre as capacidades de som desse dispositivo. No máximo, as pessoas procuram saber se o áudio é 5.1 ou 7.1, entre outros. Contudo, se o som realmente importa para você, escolher uma placa com o Purity Sound pode render o melhor som onboard em 7.1 que o seu PC pode ter. Ao menos é o que garante a ASRock, fabricante do sistema que pretende incluir a tecnologia em seus próximos produtos A-Style.
Inicialmente, a A-Style Z87 deve inaugurar a linha de placas com a nova ferramenta que vai entregar som com a melhor relação entre som e ruído (115 dB). Para quem comprar esse dispositivo, um fone de ouvido especialmente feito para a placa acompanha o pacote. Fora isso, será possível ainda contar com uma conexão compatível com DTS Conect para converter o áudio para o formato analógico.
A placa deve ser comercializada em breve na Ásia, mas não se sabe quando será iniciada a exportação do produto para este lado do mundo. 

Fonte: ASRock

Galaxy S4 com Knox é aprovado pelo governo dos EUA para uso militar

Departamento de defesa do país certificou aparelho como tendo nível de segurança suficiente para uso em agências.

 

Android com Knox da Samsung foi aprovado pelos EUA antes que iOS da Apple. (Fonte da imagem: Reprodução/SamMobile)
O pacote de segurança que a Samsung deve lançar junto com uma nova versão do Galaxy S4 foi aprovado pelo departamento de defesa dos Estados Unidos para uso militar e em outras áreas do governo que necessitem de criptografia na troca de informações. Agora, não apenas o BlackBerry 10 será o SO oficial do governo daquele país, mas também o novo Android da coreana.
Com isso, o Galaxy S4 se torna o primeiro Android a conseguir passar pelos testes do departamento de defesa e ser aprovado como seguro o suficiente para ser usado nos órgãos do governo. Até agora, entretanto, o iPhone com iOS da Apple não recebeu tal certificado. Mesmo assim, espera-se que isso não demore a acontecer.
O Galaxy S4 com Knox vai funcionar com ferramentas distintas que devem ser usadas para o trabalho — as que possuem criptografia — e para uso pessoal, sem segurança reforçada. Ou seja, quem tiver o sistema em seu aparelho, poderá separar o conteúdo de trabalho e o pessoal sem a necessidade de um novo smartphone.
Por enquanto, somente o S4 está certo para receber a nova ferramenta da Samsung, mas a empresa já trabalha para disseminar o Knox para outros smartphones e tablets de alto desempenho da empresa.

Fonte: Slashgear

Primeiro caixa eletrônico de Bitcoin é mostrado

Lamassu traz ao mercado máquina que converte dinheiro real em virtual em questão de segundos.

 

(Fonte da imagem: Reprodução/Mashable)
Na tentativa de amenizar o processo burocrático para a aquisição de Bitcoins (moedas virtuais existentes a partir das reais), a Lamassu anunciou a máquina “Bitcoin ATM”, uma espécie de caixa eletrônico que otimiza a experiência com as moedas virtuais Bitcoins.
O processo é bem simples e faz uso do QR Code, método que parece ser uma tendência em transações e vinculação de dados digitalmente. O celular deve ser aproximado à máquina para realizar a leitura do QR Code presente nesta. Dessa forma, a máquina criptografa as informações a fim de identificar para onde o dinheiro virtual deve ser enviado. Por fim, basta “depositar” a quantidade de dinheiro real a ser convertido.

As pré-encomendas das máquinas começarão em junho e devem custar 5 mil dólares (aproximadamente 10 mil reais). Um aspecto interessante é que a Lamassu não fica com nenhuma fatia das transações, lucrando apenas com a venda das máquinas. Talvez isso justifique o valor relativamente salgado.
O aparelho é uma criação dos irmãos Josh e Zach Harvey, que disseram ter tido a ideia em função do burocrático processo para abrir uma conta no maior banco de trocas do Bitcoin, o MtGox. O tempo médio para a abertura é de 30 dias, e a fila registra hoje de 16 mil a 20 mil pessoas na espera. Com a máquina criada pelos irmãos, o processo leva não mais que 15 segundos.

Fonte: Mashable

Sensor avisa quando a fralda do bebê precisa ser trocada

Iniciativa é da empresa Huggies, mas ainda não se sabe se ela vai mesmo chegar ao mercado.

Por Rafael Gazzarrini em 3 de Maio de 2013

Se você conhece alguém que tem filhos ou se já tem o seu primeiro herdeiro, sabe que cuidar de um bebê não é uma tarefa fácil — afinal de contas, a criança depende de adultos para fazer praticamente qualquer coisa. Entre as funções de um pai, uma das mais difíceis é a de saber a hora exata de trocar a fralda.

Para solucionar esse problema, a empresa Huggies — que é uma das companhias que mais vende fraldas no mundo — criou um novo dispositivo, que se chama Tweet Pee e funciona atrelado a um aplicativo para smartphones. Dessa maneira, você sempre vai saber quando o bebê precisa de uma fralda nova.
A ferramenta funciona de maneira bastante simples: em primeiro lugar, um dispositivo que está na fralda analisa a sua umidade. Quando os níveis subirem além do que é considerado normal, uma mensagem é enviada para o seu celular, avisando que a criança deve estar precisando do seu auxílio — você também pode controlar a quantidade de fraldas usadas e comprá-las pela internet.
Apesar de a ideia ser bem bacana, a Huggies ainda não afirmou se iniciativa vai realmente sair do papel ou se são apenas planos para futuro. Contudo, é bem provável que os pais aprovem esse dispositivo, não é mesmo?

Fonte: Huggies

Google Photo Sphere agora pode ser incorporado em sites

Recurso deve permitir que desenvolvedores adicionem a novidade em suas próprias páginas.

 

(Fonte da imagem: Reprodução/Google (Google+))
Um dos grandes recursos do Android 4.2 Jelly Bean é o Photo Sphere, que funciona como um “criador individual de panoramas em 360 graus”. Com ele, qualquer pessoa pode fazer imagens similares às presentes no Google Street View — aquelas que fazem um giro completo em torno de um eixo definido. E isso já pode ser incorporado a páginas da internet, graças a uma atualização no sistema.
Para realizar a incorporação é necessário ter algumas noções de desenvolvimento, pois o sistema não é similar ao de adição de vídeos do YouTube, por exemplo. Caso queira aprender a utilizar a plataforma em seu próprio site, você poderá acessar esta página e conferir um rápido tutorial que foi preparado pela Google Developers (em inglês).

Fonte: Google Developers, Google Plus

Digg divulga alguns detalhes de seu substituto do Google Reader

Possível alternativa para o famoso leitor de RSS terá recursos de integração com redes sociais e poderá ter versão paga.

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Por Bruno Micali em 3 de Maio de 2013

 

(Fonte da imagem: Reprodução/Slash Gear)

Os futuros órfãos do Google Reader terão uma possível alternativa ao agregador de leitura. Quem toma a iniciativa de lançar uma opção à altura é a Digg. Em pesquisas conduzidas recentemente, o site norte-americano constatou como as pessoas preferem usufruir desse tipo de serviço e, de acordo com a filtragem, planeja algo que atenda às necessidades dos leitores.
A pesquisa fez um raio X do perfil dos usuários perguntando quais serviços e plataformas eles mais utilizam e surpreendentemente detectou que 40% deles pagariam por um substituto do Google Reader. Por incrível que pareça, o compartilhamento com redes sociais não representa tanta importância para muitos dos internautas.

 

(Fonte da imagem: Reprodução/Cyberjornalismo)
O Digg anunciou que seu leitor de RSS incluirá “serviços de compartilhamento ininterruptos”, a exemplo do Twitter, Tumblr, Pinterest, Google+ e, é claro, Facebook. O site norte-americano afirmou que a funcionalidade não será tão robusta no começo, mas que a ideia é solidificá-la com o tempo, visto que “a integração social é um elemento importante da experiência Digg”, segundo o site.
Outra característica será o suporte a serviços do tipo “read-it-later” (“ler mais tarde”, em tradução livre), como o Instapaper, o Readability e o Pocket, um dos mais consagrados.
Ainda não se sabe se o serviço será pago ou gratuito no lançamento. Considerando o balanço da pesquisa, é possível que exista uma versão paga e uma gratuita, talvez com menos recursos.
Uma versão beta do leitor de RSS do Digg está prevista para junho. Resta torcer para que seja um substituto à altura do Google Reader.

Fonte: Slash Gear

Netflix pode diminuir volume de pirataria na internet

Chefe de conteúdo da empresa revela que foi notada uma diminuição na taxa de downloads ilegais por torrent em determinado país.

 

Serviço estreou recentemente no Windows 8. (Fonte da imagem: Divulgação/Netflix)

Que o conteúdo pirata na internet flui basicamente por torrent, todo mundo sabe. Entretanto, o chefe de conteúdo do Netflix, Ted Sarandos, revelou que, após a chegada do serviço a determinado país, a taxa de downloads realizada pelo BitTorrent teve uma diminuição naquela região. Ou seja, ele acredita que a disponibilidade de conteúdo de forma considerada barata na internet pelo Netflix pode ajudar a diminuir a pirataria.
Fora isso, para ele, “as pessoas são normalmente honestas” e só procuram conteúdo ilegal quando não podem adquirir o mesmo por vias legais sem ter que pagar muito por isso. Assim, ele diz o preço reduzido da assinatura básica do Netflix é uma boa saída para quem quer consumir séries e filmes, mas não gastar muito dinheiro.
O país a qual o executivo se refere não foi relevado nem a taxa de downloads que foi diminuída por torrent foi especificada por ele.

Fonte: Slashgear

Cientistas criam orelha biônica usando uma impressora 3D

Protótipo ainda está em fase de testes, mas já é capaz de captar ondas de rádio.

(Fonte da imagem: Reprodução/Princeton University)

Mais de dois anos atrás, havíamos comentado sobre a criação da réplica de uma orelha humana através de uma impressora 3D – esta, no entanto, era apenas uma versão simples feita em silicone.
Mas agora um grupo de pesquisadores liderado por Michael McAlpine foi além: eles conseguiram imprimir uma orelha usando células e cartilagem cultivadas artificialmente, segundo o anúncio feito pela Universidade de Princeton. O resultado é a curiosa imagem acima, que mostra um órgão que possui até mesmo uma cóclea.

Orelha biônica

O mais interessante do projeto, todavia, fica para sua capacidade de audição. Até o momento, a orelha artificial é capaz de captar ondas de rádio e, com o uso de diferentes sensores, pode conseguir fazer o mesmo para sons acústicos – tornando-se, teoricamente, algo muito superior às nossas orelhas comuns.
Antes que você comece a imaginar as vantagens de ter uma orelha biônica, vale avisar que o projeto do time de Michael McAlpine ainda é um mero protótipo. De acordo com ele, o órgão poderia, em teoria, ser ligado às terminações nervosas de um ser humano, mas antes disso precisam ser feitos diversos testes.

Fonte: Princeton University

Veja o menor robô voador do mundo em ação [vídeo]

Projeto da Universidade de Harvard é fruto de 12 anos de trabalho intenso no campo da robótica.

Controlled flight of a robotic insect from Wyss Institute on Vimeo.

Fruto de 12 anos de trabalho, o RoboBee é considerado atualmente o menor robô voador já criado em toda a história. Embora a invenção do Wyss Institute for Biologically Inspired Engineering, da Universidade de Harvard, não seja exatamente uma novidade, somente recentemente os responsáveis pelo projeto conseguiram fazer com que ele voasse de forma controlada.
Para isso, foram desenvolvidos novos processos de design e fabricação, que resultaram em uma máquina com o tamanho de uma moeda que se mostra capaz de voar sem qualquer auxílio externo. Entre as tecnologias que tornam isso possível estão asas robóticas equipadas com atuadores piezoeletrônicos controladas por um sistema bastante delicado.
“Isso é o que eu estava tentando fazer nos últimos 12 anos”, afirma o Professor Rober J. Wood, professor de engenharia e ciências aplicadas da instituição. “Agora que temos essa plataforma única, há dúzias de testes que estamos começando a fazer, incluindo manobras mais agressivas de controle e de pouso”, complementa o pesquisador.
Ainda há muito trabalho a ser feito antes que a máquina realmente se torne independente — no momento, é preciso que ela esteja conectada a um cabo de força para poder se movimentar, por exemplo. Em um futuro próximo, o time de cientistas por trás do projeto pretende equipar a RoboBee com baterias extremamente leves, um sistema de controle interno totalmente novo e um chassis mais leve.

Fonte: Wyss Institute

TIM é multada em 9,6 milhões pela Anatel por queda de chamadas

Operadora foi acusada de descumprir padrões mínimos de qualidade dos serviços de telefonia.

A Anatel pode não ter conseguido provar que a TIM agiu de má-fé no caso das quedas de ligações. Isso, entretanto, não quer dizer que a operadora vai sair livre — muito pelo contrário. Segundo o G1, ela acaba de ser multada em 9,6 milhões de reais.
O motivo para essa multa seria simples: por mais que não tenha feito propositalmente, a TIM descumpriu diversos regulamentos com relação aos padrões mínimos de qualidade de seu serviço de telefonia. Para piorar, ela ainda esteve aquém nas normas do Código de Defesa do Consumidor – falhas que foram consideradas graves no relatório da Anatel.
Em resposta ao ocorrido, a TIM se limitou a declarar que vai analisar o processo e tomar as “medidas cabíveis”. Se isso quer dizer que ela tentará melhorar sua estrutura ou recorrer à decisão, teremos que esperar para descobrir.

Fonte: G1, Anatel

Cabos diferentes podem deixar a minha rede e internet mais rápidas?

Entenda como as variações na construção da sua rede podem reduzir ruídos e evitar interferências.

(Fonte da imagem: Reprodução/LifeHacker)

Você sabia que o padrão de cabos que você usa pode influenciar na velocidade da sua rede? Calma, não estamos dizendo que você poderá navegar mais rápido na internet, mas sim que você poderá transferir arquivos entre computadores em uma velocidade um pouco maior dependendo das circunstâncias.
Embora pareçam similares, existem diferenças de padrões entre os cabos de rede que, em alguns casos, podem influenciar de alguma forma na qualidade de transferência de dados. Entretanto, tenha em mente que, caso você utilize um cabeamento com uma distância inferior a cinco metros, o ganho ou perda de velocidade serão pouco significativos.
Basicamente, existem três padrões de cabos: Cat5, Cat5e e Cat6, conheça um pouco mais sobre eles:

Cat5: mais antigo e mais lento

Teoricamente, os cabos do padrão Cat5 podem suportar velocidades de transferência entre 10 Mbps e 100 Mbps. Entretanto, é possível atingir velocidades acima de 1 Gigabit em distâncias mais curtas, mas tudo vai depender das condições da sua rede. Compatível com as redes mais antigas, ainda hoje ele é capaz de dar conta do recado, em especial para redes domésticas.

Cat5e: mais rápido e com menos interferência

Cabo Cat5e. (Fonte da imagem: Reprodução/AVPCable)

A categoria Cat5e é uma versão melhorada da Cat5. Ela foi feita para suportar velocidades de 1.000 Mbps (ou 1 Gigabit) e, por conta disso, em teoria é também mais rápida que a sua antecessora. Outra vantagem é a redução de interferência nas transmissões. Na prática, o padrão se mostra mais adequado para velocidades mais rápidas e transmissões mais estáveis.

Cat6: ainda mais rápido, mas nem sempre necessário

(Fonte da imagem: Reprodução/Xunlian)

A geração seguinte de cabeamentos é conhecida como Cat6, que inclui mais algumas melhorias. O nível de interferência é consideravelmente baixo e em alguns casos o padrão pode suportar velocidades de até 10 Gigabits. Em uma rede doméstica dificilmente você vai usar todo o potencial, de forma que ela só tem alguma utilidade em locais onde a distância de cabeamento seja superior a 10 metros.

Qual cabo eu devo escolher?

É importante lembrar mais uma vez: a velocidade da sua rede é diferente da velocidade da sua internet. Por conta disso, é possível que uma atualização nos seus cabos não resulte em nenhum benefício real para a sua rede, uma vez que, em pequenas distâncias, comuns nas redes domésticas, essas perdas não são tão perceptíveis.
Entretanto, se o seu propósito é transferência de arquivos entre computadores, usar cabos mais novos, como os do padrão Cat6, pode significar um ganho de velocidade. Porém, vale lembrar que você vai precisar mais do que apenas cabos compatíveis com o formato mais recente. É preciso que o roteador e as placas de rede das máquinas também estejam adaptados a esse padrão.
Por fim, antes de sair trocando os seus cabos velhos por outros mais novos, vale lembrar que essas velocidades são teóricas e, na prática, a diferença pode ser menor, resultando em uma troca desnecessária, um investimento que não vai trazer o retorno esperado. Em ambientes corporativos essa “dúvida” entre qual padrão escolher faz mais sentido, mas, para redes domésticas, não se iluda: seus cabos atuais, provavelmente, dão conta do recado.

Fonte: Life Hacker

Material mais resistente do mundo é feito de nó em fibra de Endumax

ó em fibras de Endumax pode suportar até 1.070 joules antes se romper.

Slip Knot: tipo de nó utilizado durante o experimento. (Fonte da imagem: Reprodução/YouTube)

Depois de feita, a descoberta parece óbvia demais: um nó, dado em uma corda 11 vezes mais “forte” que o aço, pode se configurar como o material formatado mais resistente do planeta. Pelo menos é o que alega Nicola M. Pugno, professor da Universidade de Trento (Itália). Um slip knot, tipo de nó que toma a forma de um “u”, foi dado em um fio de Endumax (material comercializável, mais forte que o aço e que apresenta características próximas às das fibras de carbono).
Objetivamente falando, isso significa que o Endumax em seu formato original (antes do nó) pode suportar até 44 joules; quando deformado (com o nó slip knot dado), a fibra é capaz de aguentar até 1.070 joules antes de se romper. “Pesquisadores têm criado ligas extremamente ‘duras’, que chegam aos valores de 570 J/g, 870 J/g – com o grafeno chegando a 970 J/g”, disse o professor.

Imagem mostra ponto de ruptura do material. (Fonte da imagem: Reprodução/Extremetech)

Ainda nas palavras de Pugno, “graças a uma nova constatação baseada na mecânica estrutural – e não na ciência dos materiais – apresentamos o ‘Egg of Columbus’ para fabricação de fibras com resistência sem precedentes: uma ‘estrutura deslizante’, na forma simples de um nó, é mostrada como elemento de fricção inteligente para dissipar a energia, reformulando a lei da constituição das fibras”.

O que isso pode realmente significar

Como bem afirma o pesquisador, a recente descoberta traz à tona novos referenciais para a formulação de ligas cada vez mais resistentes baseadas não apenas na ciência dos materiais, mas sobretudo centradas na mecânica estrutural dos elementos – “mostrando evidências de resistência ‘escondidas’, estritamente relacionadas com a resistência específica dos materiais”, como bem pontua Pugno.
Em fevereiro de 2012, pesquisadores coreanos anunciaram a criação de nanotubos de proteínas: as fibras mais fortes do mundo até então. A tecnologia coreana usou como inspiração a seda de aranhas e suportou o valor de 970 joules. Deve-se notar, também como atenta o professor da Universidade de Trento, que o grafeno (se moldado às formas do slip knot) poderá suportar um valor ideal de 100.000 J/g – um valor “insano”, nas palavras de Jamie Condliffe, redator do site Gizmodo.

Fonte: Cornell University Library, Gizmodo